Stationnement à Paris : règles, tarifs et FPS

Le stationnement à Paris est payant du lundi au samedi, de 9 h à 20 h, hors dimanches et jours fériés. Pour stationner sur la voirie, il faut respecter les règles applicables à l’emplacement et s’acquitter de la redevance correspondante, sauf lorsque le véhicule bénéficie d’une gratuité ou d’un droit spécifique. Les automobilistes peuvent également choisir un parking couvert ou un autre parc de stationnement.

Les règles peuvent varier selon le profil de l’usager, le type de véhicule, l’arrondissement, la durée prévue et l’emplacement choisi. Il est donc important de vérifier à la fois la signalisation, le tarif applicable et les éventuels droits particuliers avant de stationner.

Où peut-on stationner à Paris ?

À Paris, il est possible de stationner sur les emplacements de voirie prévus à cet effet ou dans des parkings publics et privés. Le choix dépend notamment de la durée prévue, du quartier et du type de véhicule.

Sur la voirie, il est important de vérifier le marquage au sol et la signalisation avant de se garer, car certaines places sont réservées à des usages spécifiques : personnes en situation de handicap, livraisons, transports de fonds, taxis, deux-roues, etc.

Certains stationnements sont également interdits par le Code de la route, notamment lorsqu’ils sont gênants, ou lorsqu’ils relèvent d’un stationnement abusif dangereux pour les autres usagers.

Les parkings couverts constituent une autre solution pour stationner à Paris. Ils peuvent être exploités par la Ville, des concessionnaires ou des opérateurs privés. Leurs tarifs et leurs conditions d’accès sont propres à chaque établissement.

Pour choisir entre voirie et parking, il faut surtout tenir compte de la durée prévue, du quartier, du tarif applicable et du besoin éventuel de réserver une place à l’avance.

Quels sont les horaires et tarifs du stationnement à Paris ?

Le stationnement de surface est payant du lundi au samedi, de 9 h à 20 h, à l’exception des dimanches et des jours fériés, y compris au mois d’août. Le stationnement visiteur est limité à 6 heures consécutives sur le même emplacement.

Paris est divisée en deux zones tarifaires pour le stationnement visiteur :

• zone 1 : du 1^er au 11^e arrondissement ;
• zone 2 : du 12^e au 20^e

Pour un véhicule léger, le tarif visiteur est progressif en fonction de la durée du stationnement. Le montant du Forfait Post-Stationnement correspond au tarif dû pour 6 heures de stationnement : 75 € en zone 1 et 50 € en zone 2 pour un véhicule léger.

Les montants de 37,50 € en zone 1 et 25 € en zone 2 concernent les 2-roues motorisés pour 6 heures de stationnement. Ils ne doivent donc pas être présentés comme le tarif maximal applicable aux véhicules légers.

Certains véhicules sont soumis à une tarification spécifique, notamment les véhicules thermiques de plus de 1,6 tonne et les véhicules basse émission ou électriques de plus de 2 tonnes. Il est donc préférable de vérifier la catégorie tarifaire correspondant au véhicule avant de payer.

Les tarifs peuvent également varier selon le profil de l’usager et les caractéristiques du véhicule. Il existe notamment des tarifs spécifiques pour les résidents, les professionnels et certains véhicules répondant à des critères particuliers.

Comment payer son stationnement à Paris ?

Le stationnement peut être payé directement à l’horodateur ou à distance au moyen d’une application mobile dédiée.

Les applications actuellement proposées par la Ville comprennent notamment PayByPhone, EasyPark et Indigo Neo. Depuis le 4 juillet 2026, il n’est plus possible de créer un compte ou de payer son stationnement à Paris avec l’application Flowbird. Les usagers de Flowbird sont invités à utiliser EasyPark.

Lors d’un paiement, il est essentiel de saisir correctement le numéro d’immatriculation du véhicule afin que le paiement puisse être associé au bon véhicule lors du contrôle.

Le numéro d’immatriculation doit être saisi tel qu’il figure sur le certificat d’immatriculation. Il ne faut pas ajouter le numéro de préférence départementale affiché sur la plaque, par exemple « 75 », car cela peut empêcher l’association correcte du paiement au véhicule.

Les horodateurs et les applications peuvent être utilisés à tout moment pour anticiper le paiement d’une période de stationnement payant.

Dans les bois de Boulogne et de Vincennes, le paiement du stationnement s’effectue exclusivement au moyen des applications mobiles ou de leurs serveurs vocaux.

Une erreur de saisie de l’immatriculation peut exposer l’usager à un FPS. Il faut notamment éviter d’ajouter un numéro de préférence départementale qui ne fait pas partie de l’immatriculation officielle du véhicule.

Quelles sont les règles à respecter sur les places de stationnement ?

Le paiement de la redevance ne suffit pas à rendre un stationnement autorisé : l’emplacement doit également être accessible au véhicule concerné et respecter les règles de circulation et de stationnement.

Il est notamment interdit de stationner sur les emplacements réservés à certains usagers lorsque l’on ne remplit pas les conditions requises.

Les zones de livraison présentent également des règles particulières. À Paris, certaines zones de livraison partagées peuvent être utilisées par les autres véhicules en dehors de leurs périodes réservées, tandis que les zones matérialisées par une double ligne jaune sont exclusivement réservées à la livraison.

Il est donc recommandé de vérifier systématiquement le marquage au sol et les panneaux présents à proximité avant de laisser son véhicule.

Cette vérification est particulièrement importante dans les rues où coexistent plusieurs usages : stationnement payant, livraison, emplacements réservés, deux-roues, taxis, personnes en situation de handicap ou voies soumises à des règles particulières. C’est également le cas lorsque vous utilisez une voiture de location, car le paiement du stationnement doit être associé à l’immatriculation exacte du véhicule utilisé.

Quels avantages existent pour les résidents et certains véhicules ?

Paris prévoit plusieurs dispositifs permettant à certains usagers de bénéficier de conditions de stationnement particulières. C’est notamment le cas des résidents et de certains professionnels qui peuvent bénéficier de droits ou de tarifs spécifiques après avoir effectué les démarches nécessaires auprès de la Ville.

Les véhicules légers basse émission ou électriques peuvent également bénéficier de la gratuité du stationnement de surface lorsqu’ils répondent aux critères prévus par la Ville. Depuis le 1er octobre 2024, l’enregistrement préalable des véhicules légers basse émission n’est plus nécessaire lorsque leurs caractéristiques sont correctement enregistrées dans le Système d’immatriculation des véhicules (SIV).

Les conditions dépendent toutefois du type de véhicule et de ses caractéristiques techniques. Il est donc préférable de vérifier son éligibilité avant de considérer le stationnement comme gratuit.

Lorsque le véhicule n’est pas correctement enregistré dans le SIV, par exemple pour certains véhicules immatriculés à l’étranger, une démarche spécifique peut rester nécessaire pour bénéficier du droit correspondant.

Le bénéfice d’un tarif résident, professionnel ou d’une gratuité dépend donc à la fois du profil de l’usager, du véhicule utilisé et de l’activation éventuelle du droit correspondant.

Comment fonctionne le stationnement à Paris pour les personnes en situation de handicap ?

Les personnes titulaires de la Carte Mobilité Inclusion mention « stationnement » (CMI-S) ou de la carte européenne de stationnement (CES) peuvent bénéficier de la gratuité du stationnement de surface à Paris, sous réserve de respecter les modalités prévues par la Ville.

Pour utiliser ce droit sur un emplacement payant, un Ticket HANDI gratuit et virtuel doit être activé lorsque le véhicule n’est pas référencé Handi’Stat. Ce ticket est valable 24 heures consécutives et permet notamment d’associer le droit à la gratuité à l’immatriculation du véhicule. Lorsque le Ticket HANDI est utilisé, la CMI-S ou la CES originale et valide doit être apposée de manière visible derrière le pare-brise.

Le référencement Handi’Stat permet de simplifier cette démarche pour les véhicules enregistrés dans le dispositif. Lorsque le véhicule est référencé, il n’est notamment plus nécessaire d’apposer la CMI-S derrière le pare-brise pour stationner sur une place payante.

Pour les véhicules non référencés, il reste important de respecter la procédure prévue, notamment l’activation du Ticket HANDI gratuit selon les modalités proposées par la Ville.

Pour les motos et scooters, le référencement Handi’Stat est particulièrement important, car la carte ne peut pas être apposée sur le véhicule dans les mêmes conditions qu’une voiture.

Quels parkings choisir pour stationner à Paris ?

Les parkings couverts peuvent constituer une solution pratique lorsque l’on souhaite éviter de rechercher une place dans la rue ou lorsque l’on prévoit de rester plusieurs heures.

Paris compte différents types de parkings :

• parkings publics ;
• parkings concédés ;
• parkings privés ouverts au public ;
• parkings exploités par différents opérateurs.

Les tarifs, horaires d’ouverture, conditions d’accès et possibilités d’abonnement varient d’un parking à l’autre. Il est donc conseillé de vérifier ces informations avant de s’y rendre, notamment lorsqu’une réservation ou un abonnement est nécessaire.

Pour un stationnement de courte durée, il peut également être utile de comparer le coût d’un parking avec celui du stationnement sur voirie, en tenant compte de la zone et de la durée prévue.

Cette comparaison est surtout utile pour les stationnements de plusieurs heures, car la tarification de surface est progressive et peut devenir élevée en stationnement visiteur. Selon le quartier et la durée, un parking couvert peut parfois être plus adapté.

Que se passe-t-il lorsque le stationnement n’est pas payé ?

Lorsqu’un véhicule est stationné sur un emplacement payant sans que la redevance due ait été réglée, un Forfait Post-Stationnement (FPS) peut être établi. Le FPS n’est pas une contravention : il correspond à une redevance d’occupation du domaine public.

Pour un véhicule léger, le montant du FPS est actuellement fixé à 75 € en zone 1 et à 50 € en zone 2. Ces montants correspondent au tarif applicable pour 6 heures de stationnement visiteur.

Pour certains véhicules soumis à une tarification spécifique, notamment les véhicules plus lourds concernés par les tarifs renforcés, le montant du FPS peut être plus élevé.

Le montant à régler peut être inférieur lorsque le FPS bénéficie d’une minoration et qu’il est payé dans le délai prévu. À l’inverse, un paiement tardif peut entraîner une majoration.

La Ville de Paris indique qu’un montant minoré peut être appliqué dans les 9 jours suivant la date d’envoi de l’avis de paiement, sauf cas particuliers comme un second envoi ou un FPS rectificatif.

Comment contester un Forfait Post-Stationnement à Paris ?

Si vous estimez qu’un FPS a été établi à tort, vous pouvez engager un Recours Administratif Préalable Obligatoire (RAPO) selon les modalités indiquées sur l’avis reçu.

Le RAPO doit être déposé dans le mois suivant la notification de l’avis de paiement FPS. Il peut être effectué sans paiement préalable du FPS, mais il n’est pas suspensif. Le délai de paiement continue donc à courir pendant l’examen du recours.

Il est important de conserver les justificatifs susceptibles de démontrer que le stationnement était régulièrement payé ou que le FPS n’était pas justifié.

Le simple dépôt d’un recours ne signifie pas nécessairement que le FPS est annulé : il faut attendre la décision de l’administration. En cas de rejet, les voies de recours indiquées dans la réponse peuvent être utilisées.

Avant de contester, il est conseillé de vérifier l’immatriculation saisie, la zone tarifaire, le droit éventuellement activé, l’heure du stationnement et les justificatifs de paiement disponibles. Un simple relevé bancaire peut ne pas suffire à prouver le paiement du stationnement.

Stationnement dans Paris : les points essentiels à retenir

Pour stationner à Paris dans de bonnes conditions, il faut principalement vérifier l’autorisation de stationner à l’emplacement choisi, respecter les horaires et la durée maximale applicables et régler la redevance lorsque celle-ci est due. Il est bon de noter que :

• le stationnement de surface est payant du lundi au samedi, de 9 h à 20 h, hors dimanches et jours fériés ;
• le stationnement visiteur est limité à 6 heures consécutives sur le même emplacement ;
• les tarifs visiteurs diffèrent entre la zone 1 et la zone 2 et augmentent avec la durée ;
• le paiement peut être effectué à l’horodateur ou via une application mobile autorisée ;
• certains résidents, professionnels, véhicules basse émission et personnes en situation de handicap bénéficient de dispositifs spécifiques ;
• un stationnement non payé sur une place payante peut entraîner l’émission d’un FPS ;
• les parkings couverts constituent une alternative à la recherche d’une place sur voirie.

Avant de stationner, il est donc préférable de vérifier la signalisation, le marquage au sol, les horaires, la durée maximale et le tarif correspondant à son véhicule et à son profil.

Il faut également vérifier que le droit à gratuité ou le tarif spécifique a bien été activé lorsque la situation l’exige, notamment pour certains profils particuliers ou véhicules non automatiquement reconnus.

En pratique, les erreurs les plus fréquentes concernent le mauvais tarif, l’oubli de paiement, l’immatriculation mal saisie ou l’absence d’activation d’un droit spécifique.

Questions fréquentes sur le stationnement à Paris

Le stationnement est-il gratuit le dimanche à Paris ?

Oui. Le stationnement de surface est gratuit le dimanche et les jours fériés. Il est en revanche payant du lundi au samedi, de 9 h à 20 h, y compris au mois d’août.

Combien de temps peut-on stationner sur une même place à Paris ?

Pour le stationnement visiteur, la durée maximale est de 6 heures consécutives sur le même emplacement. Des règles particulières peuvent toutefois s’appliquer selon le profil de l’usager, le type de véhicule ou l’emplacement concerné.

Quelles applications permettent de payer le stationnement à Paris ?

Le stationnement peut être payé à distance avec les applications autorisées par la Ville, notamment PayByPhone, EasyPark et Indigo Neo. Depuis le 4 juillet 2026, il n’est plus possible de créer un compte ou d’effectuer de paiement à Paris avec Flowbird, les utilisateurs étant invités à utiliser EasyPark.

Les voitures électriques stationnent-elles gratuitement à Paris ?

Les véhicules légers basse émission ou électriques peuvent bénéficier de la gratuité du stationnement de surface lorsqu’ils remplissent les critères fixés par la Ville. Depuis le 1er octobre 2024, l’enregistrement préalable auprès des services de la Ville n’est plus nécessaire lorsque le véhicule est correctement enregistré dans le SIV et répond aux conditions d’éligibilité.

Comment bénéficier de la gratuité du stationnement avec une CMI-S ?

Les titulaires d’une CMI-S ou d’une carte européenne de stationnement peuvent bénéficier de la gratuité du stationnement de surface à Paris. Sur un emplacement payant, ce droit doit être activé par un Ticket HANDI ou par le référencement Handi’Stat du véhicule. Lorsque le véhicule est référencé Handi’Stat, il n’est notamment plus nécessaire d’apposer la carte derrière le pare-brise sur une place payante.

Quel est le montant du FPS à Paris ?

Pour un véhicule léger, le Forfait Post-Stationnement est actuellement de 75 € en zone 1 et de 50 € en zone 2. Ces montants correspondent au tarif dû pour 6 heures de stationnement visiteur. Le montant peut être différent pour certains véhicules soumis à une tarification spécifique.