Circulation des voitures anciennes en ZFE

Une voiture ancienne n’est pas automatiquement autorisée à circuler dans une zone à faibles émissions mobilité, ou ZFE-m. Tout dépend de son classement Crit’Air, des restrictions applicables dans la zone concernée et des éventuelles dérogations locales. Une voiture de collection peut bénéficier d’un régime particulier, mais uniquement lorsque la collectivité prévoit une dérogation et que les conditions demandées sont remplies.

En 2026, il est donc indispensable de vérifier les règles locales avant de circuler avec une voiture ancienne ou une voiture de collection. La mention “véhicule de collection” sur le certificat d’immatriculation peut ouvrir droit à une dérogation dans certaines ZFE, mais elle ne dispense pas automatiquement de toute formalité.

La vignette Crit’Air est en principe nécessaire pour circuler dans une ZFE lorsque le véhicule peut en obtenir une. Les véhicules non classés ne reçoivent pas de vignette Crit’Air, ce qui rend la vérification des restrictions et des dérogations encore plus importante pour les véhicules anciens.

Une voiture de collection peut-elle circuler dans une ZFE ?

Oui, une voiture de collection peut bénéficier d’une dérogation aux restrictions de circulation d’une ZFE, mais cette possibilité dépend de la réglementation locale. Il ne faut donc pas considérer que toutes les voitures de collection sont automatiquement autorisées dans toutes les zones à faibles émissions.

Les ZFE-m ont pour objectif de limiter la circulation des véhicules les plus polluants. Les restrictions sont définies par les collectivités compétentes et s’appuient notamment sur les catégories Crit’Air.

Il faut distinguer deux situations : une voiture ancienne peut être simplement un véhicule âgé, tandis qu’une voiture de collection doit porter la mention « véhicule de collection » sur son certificat d’immatriculation. Cette mention peut être nécessaire pour bénéficier d’une dérogation locale.

Pour une voiture de collection, il est donc nécessaire de vérifier la réglementation de la ZFE concernée avant de prendre la route. Service-Public recommande d’ailleurs de se renseigner auprès de la mairie pour connaître la règle applicable à une voiture de collection.

Quelle vignette Crit’Air pour une voiture ancienne ou de collection ?

Le classement Crit’Air d’un véhicule dépend notamment de son type, de son carburant ou de son énergie, de sa norme Euro et de sa date de première immatriculation. Les véhicules essence ou diesel les plus anciens peuvent être classés « non classés » et ne peuvent alors pas obtenir de vignette Crit’Air.

Pour les voitures particulières :

• les véhicules essence ou diesel mis en circulation avant 1997 sont généralement non classés ;
• les voitures essence immatriculées entre 1997 et 2005 peuvent notamment relever de la catégorie Crit’Air 3 ;
• les voitures essence immatriculées entre 2006 et 2010 peuvent notamment relever de la catégorie Crit’Air 2 ;
• les voitures diesel immatriculées entre 1997 et 2000 relèvent généralement de la catégorie Crit’Air 5 ;
• les voitures diesel immatriculées entre 2001 et 2005 relèvent généralement de la catégorie Crit’Air 4 ;
• les voitures diesel immatriculées entre 2006 et 2010 relèvent généralement de la catégorie Crit’Air 3 ;
• les véhicules plus récents sont classés selon leur motorisation, leur norme Euro et leur date de première immatriculation..

Le statut « véhicule de collection » ne doit donc pas être confondu avec une catégorie Crit’Air. Il s’agit de deux notions différentes.

Une voiture de collection peut être non classée, Crit’Air 5, Crit’Air 4, Crit’Air 3 ou relever d’une autre catégorie selon ses caractéristiques. La mention collection ne modifie pas automatiquement son classement Crit’Air.

Avant de circuler dans une ZFE, vérifiez donc à la fois le classement Crit’Air du véhicule et les éventuelles dérogations prévues pour les véhicules de collection.

Quelles sont les règles pour les voitures de collection à Paris et dans le Grand Paris ?

Dans la ZFE de la Métropole du Grand Paris, les véhicules particuliers Crit’Air 3, Crit’Air 4, Crit’Air 5 et non classés sont concernés par les restrictions de circulation du lundi au vendredi, de 8 h à 20 h, hors jours fériés. La zone concernée se situe à l’intérieur de l’autoroute A86, à l’exclusion de celle-ci.

Les véhicules dont le certificat d’immatriculation porte la mention « collection » bénéficient toutefois d’une dérogation locale dans la ZFE métropolitaine. Cette dérogation nécessite une demande préalable auprès de la plateforme de gestion des dérogations de la Métropole du Grand Paris.

En 2026, la Métropole du Grand Paris applique en outre une période pédagogique jusqu’au 31 décembre 2026 : aucune sanction n’est appliquée pendant cette période. Les restrictions de circulation restent néanmoins en vigueur.

La vignette Crit’Air reste obligatoire : la prise d’un Pass ZFE ou l’obtention d’une dérogation ne dispense pas de l’obligation d’apposer la vignette Crit’Air lorsque celle-ci est applicable.

Il est donc préférable de vérifier les conditions en vigueur avant de circuler dans le Grand Paris, notamment si le véhicule bénéficie d’une dérogation « collection ».

Pourquoi les règles peuvent-elles être différentes d’une ZFE à l’autre ?

Chaque ZFE est mise en œuvre selon des modalités définies par la collectivité compétente. Les restrictions, les horaires, les véhicules concernés et les éventuelles dérogations peuvent donc varier d’une agglomération à l’autre.

Il est donc déconseillé de se baser uniquement sur les règles appliquées à Paris pour circuler dans une autre métropole.

Avant un déplacement, vérifiez notamment :

• le périmètre exact de la ZFE ;
• les jours et horaires de restriction ;
• les catégories Crit’Air concernées ;
• les éventuelles dérogations accordées aux véhicules de collection ;
• les démarches nécessaires pour bénéficier de cette dérogation ;
• les documents à conserver ou à présenter en cas de contrôle.

Certaines collectivités prévoient une dérogation pour les véhicules de collection, d’autres peuvent prévoir des conditions particulières, un pass temporaire ou des formalités spécifiques. La règle doit donc être vérifiée individuellement pour chaque ZFE.

Comment un véhicule obtient-il le statut de véhicule de collection ?

Pour obtenir la mention « véhicule de collection » sur le certificat d’immatriculation, le véhicule doit notamment avoir été mis en circulation pour la première fois depuis au moins 30 ans, ne plus être produit et ne pas avoir subi de modification substantielle de ses caractéristiques techniques.

Lorsque les conditions sont réunies, la mention « véhicule de collection » peut être inscrite sur le certificat d’immatriculation.

L’inscription de cette mention n’est pas automatique. Elle nécessite une démarche administrative et peut notamment reposer sur une attestation délivrée par le constructeur ou par la Fédération française des véhicules d’époque.

Ce statut peut être utile pour certaines démarches administratives. Il peut également permettre de bénéficier d’une dérogation dans les ZFE qui prévoient un dispositif spécifique pour les véhicules de collection.

Cette mention ne signifie toutefois pas que le véhicule est automatiquement autorisé à circuler dans toutes les ZFE. La dérogation doit être prévue par la réglementation locale.

Faut-il demander une vignette Crit’Air pour une voiture de collection ?

Il ne faut pas déterminer la nécessité d’une vignette Crit’Air uniquement en fonction du statut « véhicule de collection ». La règle dépend de la réglementation applicable à la zone dans laquelle le véhicule doit circuler.

De manière générale, la vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans une ZFE-m. Service-Public précise toutefois que les règles applicables à une voiture de collection doivent être vérifiées localement.

Si la voiture ancienne est non classée, elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air. Dans ce cas, il faut vérifier si la ZFE interdit les véhicules non classés et si une dérogation locale peut s’appliquer, notamment lorsque le certificat d’immatriculation porte la mention « collection ».

Dans le Grand Paris, par exemple, les véhicules non classés sont soumis aux restrictions, tandis que les véhicules portant la mention « collection » bénéficient d’une dérogation locale.

Si vous devez circuler dans plusieurs ZFE, vérifiez donc les règles de chacune d’elles avant votre déplacement.

Quelles sanctions en cas de circulation interdite en ZFE ?

Circuler dans une ZFE avec un véhicule qui n’est pas autorisé ou sans vignette Crit’Air lorsque celle-ci est obligatoire peut entraîner une amende. Pour un véhicule léger, l’amende forfaitaire est généralement de 68 €, avec un montant pouvant aller jusqu’à 450 €.

Une dérogation non demandée ou non valable ne permet donc pas de considérer automatiquement qu’un véhicule de collection est autorisé à circuler.

Des règles spécifiques peuvent également s’appliquer lors d’épisodes de pollution. Avant de prendre la route, il est donc préférable de vérifier les conditions applicables à la ZFE concernée et de conserver les justificatifs nécessaires.

Conclusion

Une voiture ancienne ou de collection n’est pas automatiquement autorisée à circuler dans toutes les ZFE. Les restrictions dépendent du classement Crit’Air, de la réglementation locale et des éventuelles dérogations accordées aux véhicules de collection. Voici ce qu’il faut retenir :

• le statut « véhicule de collection » et le classement Crit’Air sont deux notions différentes ;
• les règles de circulation peuvent varier d’une ZFE à l’autre ;
• certaines ZFE prévoient une dérogation spécifique pour les véhicules de collection ;
• la vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans une ZFE, sous réserve des exceptions prévues par la réglementation ;
• dans le Grand Paris, les véhicules Crit’Air 3, 4, 5 et non classés sont soumis aux restrictions en 2026, tandis que les véhicules portant la mention « collection » bénéficient d’une dérogation locale ;
• une période pédagogique est appliquée dans le Grand Paris jusqu’au 31 décembre 2026, sans sanction pendant cette période ;
• il est indispensable de vérifier les conditions locales avant de circuler avec une voiture de collection.

Le bon réflexe consiste donc à vérifier trois éléments avant chaque trajet en ZFE : le classement Crit’Air du véhicule, la réglementation locale de la zone traversée et l’existence éventuelle d’une dérogation liée au statut de véhicule de collection.

Questions fréquentes sur la circulation des voitures anciennes en ZFE

Une voiture ancienne est-elle automatiquement considérée comme une voiture de collection ?

Non. Une voiture ancienne est simplement un véhicule âgé, tandis qu’une voiture de collection répond à des conditions administratives précises. Pour obtenir la mention « véhicule de collection » sur le certificat d’immatriculation, le véhicule doit notamment avoir au moins 30 ans, ne plus être produit et ne pas avoir subi de modification substantielle de ses caractéristiques techniques.

Une carte grise collection permet-elle de circuler dans toutes les ZFE ?

Non. La mention « véhicule de collection » ne constitue pas une autorisation générale de circuler dans toutes les ZFE. Certaines collectivités prévoient une dérogation pour ces véhicules, mais les conditions restent locales. Il faut donc vérifier si la ZFE concernée prévoit une dérogation et quelles formalités sont nécessaires avant de circuler.

Une voiture ancienne peut-elle obtenir une vignette Crit’Air ?

Cela dépend de son âge, de sa motorisation, de sa norme Euro et de sa date de première immatriculation. Les voitures particulières les plus anciennes peuvent être non classées et ne peuvent alors pas obtenir de vignette Crit’Air. Le statut « véhicule de collection » ne modifie pas automatiquement le classement Crit’Air du véhicule.

Une voiture ancienne sans vignette Crit’Air peut-elle entrer dans une ZFE ?

Cela dépend des règles de la ZFE concernée et du statut du véhicule. Un véhicule non classé ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air, mais certaines collectivités peuvent prévoir une dérogation, notamment pour les véhicules portant la mention « collection » sur leur certificat d’immatriculation. Il faut donc vérifier à la fois les restrictions applicables aux véhicules non classés et les éventuelles dérogations prévues localement avant le déplacement.

Les voitures de collection sont-elles autorisées dans le Grand Paris ?

Dans la ZFE de la Métropole du Grand Paris, les véhicules dont le certificat d’immatriculation porte la mention « collection » bénéficient d’une dérogation locale aux restrictions de circulation. Les modalités de cette dérogation doivent néanmoins être respectées, notamment lorsqu’une démarche préalable ou un justificatif est nécessaire.

Quelle amende risque-t-on en cas de circulation interdite en ZFE ?

Pour un véhicule léger, circuler dans une ZFE avec un véhicule non autorisé ou sans vignette Crit’Air lorsque celle-ci est obligatoire expose généralement à une amende forfaitaire de 68 €. Le montant peut atteindre 450 € dans certains cas. Une dérogation doit être valide et applicable à la zone concernée pour permettre la circulation.